Warum Autoinnenräume im Sommer so heiß werden

Wir haben alle das Sprichwort gehört: "Wenn Sie die Hitze nicht ertragen können, verlassen Sie die Küche." Aber im Sommer könnte man das Wort einfügen Auto in diesen Satz genauso leicht.

Warum fühlt sich Ihr Auto wie ein Ofen an, egal ob Sie in der Sonne oder im Schatten parken? Beschuldigen Sie den Treibhauseffekt. 

Ein Mini-Treibhauseffekt

Ja, der gleiche Treibhauseffekt, der die Wärme in der Atmosphäre einfängt und unseren Planeten auf einer angenehmen Temperatur hält, ist auch für das Backen Ihres Autos an warmen Tagen verantwortlich. Die Windschutzscheibe Ihres Autos ermöglicht Ihnen nicht nur eine freie Sicht auf die Straße, sondern lässt auch das Sonnenlicht ungehindert in den Innenraum Ihres Autos. Genauso wie die Kurzwellenstrahlung der Sonne durch die Fenster eines Autos dringt. Diese Fenster werden nur ein wenig erwärmt, aber die dunkleren Gegenstände, auf die die Sonnenstrahlen treffen (wie das Armaturenbrett, das Lenkrad und die Sitze), werden aufgrund ihrer niedrigeren Albedo immens erwärmt. Diese erwärmten Gegenstände erwärmen wiederum die Umgebungsluft durch Konvektion und Leitung.

Laut einer Studie der Universität von San Jose aus dem Jahr 2002 steigen die Temperaturen in geschlossenen Autos mit einem grauen Innenraum in 10 Minuten um etwa 19 Grad Fahrenheit. 29 Grad in 20 Minuten; 34 Grad in einer halben Stunde; 43 Grad in 1 Stunde; und 50-55 Grad über einen Zeitraum von 2-4 Stunden. 

Die folgende Tabelle gibt eine Vorstellung davon, wie viel über der Außenlufttemperatur (° F) sich der Innenraum Ihres Autos in bestimmten Zeiträumen erwärmen kann. 

Verstrichene Zeit 70 ° F 75 ° F 80 ° F 85 ° F 90 ° F 95 ° F 100 ° F
10 Minuten 89 94 99 104 109 114 119
20 Minuten 99 104 109 114 119 124 129
30 Minuten 104 109 114 119 124 129 134
40 Minuten 108 113 118 123 128 133 138
60 Minuten 111 118 123 128 133 138 143
> 1 Stunde 115 120 125 130 135 140 145

Wie Sie sehen, erwärmt sich das Innere Ihres Autos selbst an einem milden 75-Grad-Tag in nur 20 Minuten auf dreistellige Temperaturen!  

Die Tabelle zeigt auch eine andere augenöffnende Realität: Zwei Drittel des Temperaturanstiegs ereignen sich innerhalb der ersten 20 Minuten! Aus diesem Grund sollten Autofahrer Kinder, ältere Menschen oder Haustiere nicht für längere Zeit in einem geparkten Auto lassen - auch wenn dies noch so kurz erscheint -, da der größte Teil des Temperaturanstiegs entgegen Ihrer Meinung erfolgt innerhalb dieser ersten paar Minuten. 

Warum das Knacken des Fensters unbrauchbar ist

Wenn Sie der Meinung sind, dass Sie die Gefahren eines heißen Autos vermeiden können, indem Sie dessen Fenster einschlagen, denken Sie noch einmal nach. Laut derselben Studie der San Jose University steigen die Temperaturen in einem Auto mit heruntergefahrenen Fenstern alle 5 Minuten um 3,1 ° F, verglichen mit 3,4 ° F bei geschlossenen Fenstern. Das reicht einfach nicht aus, um das deutlich auszugleichen .  

Sonnenschirme bieten etwas Kühlung

Sonnenblenden (Sonnenblenden, die in die Windschutzscheibe passen) sind tatsächlich eine bessere Kühlmethode als das Knacken von Fenstern. Sie können die Temperatur Ihres Autos um bis zu 15 Grad senken. Für noch mehr Kühleffekt Feder für den Folientyp, da diese tatsächlich die Sonnenwärme durch das Glas und vom Auto weg reflektieren.

Warum heiße Autos eine Gefahr sind

Ein heißes Auto ist nicht nur unangenehm, sondern auch gesundheitsschädlich. Genau wie eine Überbelichtung mit hohen Lufttemperaturen zu Hitzekrankheiten wie Hitzschlag und Hyperthermie führen kann, kann sie da doch noch schneller ablaufen. Dies führt zu Hyperthermie und möglicherweise zum Tod. Kleinkinder und Säuglinge, ältere Menschen und Haustiere sind am anfälligsten für Hitzekrankheiten, da ihre Körper die Temperatur weniger gut regulieren können. (Die Körpertemperatur eines Kindes erwärmt sich drei- bis fünfmal schneller als die eines Erwachsenen.)

Ressourcen und Links:

NWS Heat Vehicle Safety: Kinder, Haustiere und Senioren. 

Hitzschlag Todesfälle von Kindern in Fahrzeugen. http://www.noheatstroke.org

McLaren, Null, Quinn. Wärmebelastung durch geschlossene Fahrzeuge: Moderate Umgebungstemperaturen verursachen einen signifikanten Temperaturanstieg in geschlossenen Fahrzeugen. Pediatrics Vol. 116 Nr. 1. Juli 2005.